Transporte neumático de tapones de botellas – Europa

El desafío

• Una empresa multinacional de bienes de consumo tiene una fábrica en Europa para llenar y tapar productos embotellados.
• Dos máquinas taponadoras aplican varios tipos de tapones para las botellas. Los tapones se almacenan en cajas en el sótano, debajo de la primera planta, donde funcionan las máquinas taponadoras.
• Antes de la instalación del sistema neumático, un palé con cajas de 2.500 uds. se trasladó un palé cada vez entre
  los pisos mediante una carretilla elevadora y un ascensor.
• La empresa necesitaba una solución que aliviara al operario de tener que cortar las cajas y levantarlas para verter los tapones en la taponadora y que además evitara el uso de la carretilla elevadora y el ascensor.
• La empresa solicitó un sistema que eliminara la logística de tener un operador de carretilla elevadora transportando palés de un lado a otro para ahorrar tiempo y aumentar la seguridad.

Los hechos

• Material: Tapones de botella
• Dimensiones, diámetro: Hasta 80 mm
• Tapa de peso del material: Hasta 8 g/m2
• Cantidad: +10.000 tapones por hora y por línea
• Maquinaria: Dos taponadoras

La solución

• 2 piezas. Cargadores de vacío por componentes (CVL)
• Tuberías, hasta 50 metros
• Ventilador, MultiAir FC 1100

La solución de Kongskilde incluye una solución a medida para recoger los componentes, tuberías de plástico especialmente seleccionadas con una superficie lisa para evitar arañazos en las superficies de los componentes, un Ventilador(MultiAir FC 1100 S), y dos unidades CVL para la entrega por lotes en la producción.

Los contenedores se vacían desde el sótano a un ritmo de 10.000 tapones por hora. Cuando se vacían, el sistema entra en modo de espera, el operario de la carretilla cambia el contenedor y pulsa arranque. La fábrica funciona las 24 horas del día en tres turnos.

La CVL entrega los tapones al ritmo requerido de 10.000 unidades. por hora a las máquinas taponadoras.

Las ventajas y los beneficios

• La combinación perfecta de la unidad de recogida y el cargador de componentes agiliza la transferencia de componentes de plástico desde el almacén hasta las líneas de producción de tapones.
• El transporte neumático y la entrega de lotes a gran escala de componentes son rápidos y eficaces.
• Los procesos que antes eran manuales ahora están automatizados.
• El sistema de transporte es flexible, ya que va tanto en horizontal como en vertical, deja una pequeña huella y es respetuoso con los componentes de plástico.
• La solución aumenta la seguridad, ya que la carretilla elevadora ya no va de un lado a otro de las líneas de producción.
• El trabajo es ahora más ergonómico para el operario.