W pierwszym kwartale roku nastąpił szeroki wzrost na ośmiu największych rynkach Kongskilde w dziale przemysłowym. W sumie przychody wzrosły o 20 proc. w porównaniu z tym samym kwartałem 2014 r. Główne rynki zbytu to Skandynawia, Anglia, Niemcy, Francja, Hiszpania, Polska, RPA i USA.
Intensywny rozwój produktów i postępujące Departmentania w zakresie sprzedaży są głównymi przyczynami tego znaczącego wzrostu – mówi Ole Gade, dyrektor zarządzający Kongskilde Industries A/S.
Ole Gade spodziewa się, że ten wzrost będzie kontynuowany. Nowe i przełomowe rozwiązanie Component Vacuum Loader (CVL), które podnosi małe elementy z tworzyw sztucznych w celu ich szybkiego i delikatnego transportu, pomaga wzmocnić optymizm w dziale przemysłowym Kongskilde. Rozwiązanie to zastępuje stosowanie przenośników taśmowych lub ręczny transport w skrzyniach.
Wprowadzanie rozwiązania CVL na rynek w Stanach Zjednoczonych rozpoczęło się na początku tego roku. Zostało to już wzmocnione przez bardzo zadowalające wyniki testów w fabryce jednego z głównych amerykańskich producentów elementów z tworzyw sztucznych.
Ostatnie targi ICE w Monachium okazały się wielkim sukcesem – liczba zapytań była trzycyfrowa, co będzie kontynuowane w nadchodzących miesiącach. Dużym zainteresowaniem cieszyły się zwłaszcza małe frezy firmy. Zajmują się one m.in. odpadami plastikowymi z opakowań po żywności.
Kongskilde jest spokojne o rozwój sytuacji w dłuższej perspektywie. Połączenie opracowanej przez firmę technologii podnoszenia komponentów i zastosowania stali nierdzewnej zapewni przełom w rozwiązaniach dla przemysłu spożywczego i farmaceutycznego.
Ponadto rozwiązania Departmentu dotyczące recyklingu papieru i tworzyw sztucznych pomogą firmom w osiągnięciu celów środowiskowych UE na rok 2020, zgodnie z którymi co najmniej 50% odpadów musi być poddawanych recyklingowi.
O firmie Kongskilde Industries
OdDepartment przemysłowy Kongskilde dostarcza pneumatyczne i mechaniczne rozwiązania transportowe do obsługi odpadów procesowych w przemyśle papierniczym, opakowaniowym i tworzyw sztucznych, a także do transportu komponentów w ramach procesów produkcyjnych i pakowania w przemyśle spożywczym, farmaceutycznym i medycznym.