Ventilateurs MultiAir
Ventilateur de transport à haute pression et à faible niveau sonore pour les systèmes pneumatiques.
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Avantages d’un convertisseur de fréquence
Économies d’énergie avec le MultiAir
Commande d’un entraînement à vitesse variable à l’aide d’un convertisseur de fréquence
Obtenez un contrôle précis de la vitesse de votre Ventilateur grâce à un convertisseur de fréquence intégré. Augmentez ou diminuez la vitesse en fonction de vos besoins et économisez de l’énergie en n’utilisant que ce qui est nécessaire.
Les avantages du convertisseur de fréquence
Courant de démarrage contrôlé. Lorsqu’un moteur à courant alternatif est démarré « en ligne », il peut falloir jusqu’à 7 à 8 fois le courant de pleine charge du moteur pour démarrer le moteur et la charge. Ce courant fait fléchir les enroulements du moteur et génère de la chaleur, ce qui, à terme, réduit la longévité du moteur. Un variateur de fréquence démarre un moteur à une fréquence et une tension nulles. Au fur et à mesure que la fréquence et la tension augmentent, elles « magnétisent » les enroulements du moteur, ce qui absorbe généralement 50 à 70 % du courant de pleine charge du moteur. Le courant supplémentaire au-delà de ce niveau dépend de la charge connectée, du taux d’accélération et de la vitesse d’accélération. Cela prolonge la vie du moteur !
Réduction des perturbations des lignes électriques. Le démarrage d’un moteur à courant alternatif sur la ligne et la demande subséquente de 300 à 600 % du courant de pleine charge du moteur représentent une charge énorme pour le système de distribution d’électricité connecté au moteur. Lorsque la tension d’alimentation s’affaisse, en fonction de la taille du moteur et de la capacité du système de distribution, l’affaissement de la tension peut entraîner la mise hors tension d’équipements sensibles connectés au même système de distribution en raison de la basse tension. Des éléments tels que les ordinateurs, les capteurs, les détecteurs de proximité et les contacteurs sont sensibles à la tension et, lorsqu’ils sont soumis à une grande ligne de moteur CA démarrée à proximité, ils peuvent tomber en panne. L’utilisation de la fréquence variable élimine cette chute de tension puisque le moteur démarre à une tension nulle et monte en puissance.
Réduction de la demande de puissance au démarrage. Si la puissance est proportionnelle au courant multiplié par la tension, alors la puissance nécessaire pour démarrer un moteur à courant alternatif sur la ligne est nettement plus élevée qu’avec un variateur de fréquence. Cela ne sera vrai qu’au démarrage. Le principal problème est que certains systèmes de distribution électrique peuvent être à leur limite à des moments précis de la journée, généralement considérés comme des « heures de pointe ». Lorsque les clients industriels mettent en marche leurs moteurs pendant ces heures de pointe de consommation électrique, il n’est pas rare que le client se voie imposer des frais pour les surtensions pendant les périodes de pointe. Ces facteurs de demande ne poseraient pas de problème avec un convertisseur de fréquence.
Limite de couple réglable. L’utilisation d’un convertisseur de fréquence peut protéger les machines contre les dommages car la quantité de couple appliquée peut être contrôlée avec précision, par exemple dans le cas d’un blocage du convoyeur.
Vitesse de fonctionnement réglable. Contrairement au moteur traditionnel « stop and go », l’utilisation d’un convertisseur de fréquence permet de démarrer à vitesse réduite et de régler la vitesse à distance par un contrôleur programmable ou un contrôleur de processus. Le contrôle, dans un sens industriel, est toujours un gros avantage pour la production.
Accélération contrôlée. Un ventilateur avec moteur FC démarre à vitesse nulle et accélère en douceur sur une rampe réglable par le client. À l’inverse, un moteur à courant alternatif qui a démarré « en travers de la ligne » déclenche des charges de chocs mécaniques plus élevées, tant pour le moteur que pour la charge connectée mécaniquement. Ce choc va, au fil du temps, accroître l’usure non seulement de la charge connectée mais aussi du moteur à courant alternatif. Les applications qui comprennent des produits faciles à manipuler, comme les lignes d’embouteillage, bénéficient grandement d’une montée en puissance lente qui permet à la bande transporteuse d’accélérer en douceur plutôt que d’atteindre brusquement la pleine puissance.
Arrêt contrôlé. L’arrêt contrôlé peut être important pour réduire l’usure mécanique.
Économies d’énergie. Les ventilateurs fonctionnant avec un convertisseur de fréquence réduiront la consommation d’énergie. Un variateur de fréquence contrôlant un moteur de soufflerie qui ne tourne généralement pas à plein régime peut réduire considérablement la consommation d’énergie par rapport à un moteur fonctionnant à vitesse constante pendant la même période. Comme cet avantage varie en fonction des variables du système, il est important de calculer les avantages pour chaque application avant de calculer la période de récupération raccourcie.
Tous les fabricants peuvent potentiellement réduire leur consommation d’énergie de 50 % en moyenne.
Pour en savoir plus sur le potentiel d’économies d’énergie de votre solution de transport pneumatique avec un ventilateur FC, contactez-nous dès aujourd’hui !
